五一特輯丨工程車檢修工王全勝獲浙江省五一勞動獎?wù)?/h2>

時間：2023-05-04 瀏覽量：4130

近日，浙江省總工會發(fā)布2023年浙江省五一勞動獎?wù)旅麊?#65292;寧波市軌道交通集團(tuán)運(yùn)營分公司車輛維修中心工程車檢修工王全勝“榜上有名”！

哪里需要就在哪兒的

“定海神針”

王全勝是工程車維修的“定海神針”，寧波軌道交通目前62臺工程車都經(jīng)過他的手。擁有20多年維修經(jīng)驗(yàn)的他熟悉各種型號工程車特性，能夠準(zhǔn)確判斷故障原因，制定有效的維修方案。在平時工作中，他給自己立下了“小故障快速修，一般故障不過夜，大故障周內(nèi)排除”的規(guī)矩。

那年，寧波遭遇罕見的低溫大風(fēng)天，凌晨2點(diǎn)，接觸網(wǎng)檢測車出現(xiàn)故障，停在高架段正線上無法移動。按規(guī)定工程車作業(yè)必須在四點(diǎn)半首班車出車前結(jié)束并開回車輛段，如果車輛不能及時修復(fù)并避讓電客車，將對第二天的行車計(jì)劃造成極大影響。時間緊迫，王全勝接到電話后立刻趕到現(xiàn)場，頂著近零度的寒風(fēng)，擠在狹窄的發(fā)動機(jī)倉內(nèi)一步一步查找故障點(diǎn)。憑借豐富的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，20分鐘內(nèi)他成功將故障排除，此時，他后背已被汗浸濕，雙手卻凍得通紅，握都握不起來。當(dāng)工程車返回車輛段時，有驚無險地與早班第一列電客車擦身而過。

平日里有什么疑難雜癥，大家第一個想到的就是他。王全勝也認(rèn)真對待每一項(xiàng)任務(wù)，維修過程中碰上的“難題”，都會很細(xì)心地記錄下來，久而久之，繪成了一本本同事們爭相借閱的“故障寶典”。

擁有14項(xiàng)專利的“發(fā)明家”

設(shè)備維修是一項(xiàng)細(xì)致而又復(fù)雜的工作，維修中王全勝帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)不斷尋求突破，在技術(shù)創(chuàng)新中摸索前行。

在一次處理車輪擦傷故障時，他發(fā)現(xiàn)同一轉(zhuǎn)向架的兩組輪對出現(xiàn)不同情況的異常磨損。認(rèn)真細(xì)致地分析后，他自主開發(fā)了一套新的測量工具用于制動器的安裝調(diào)整，將原有的測量精度提高了5倍，測量效率提高了2倍，每年為公司節(jié)約成本10余萬元。由此總結(jié)出的軌道車輛制動器先進(jìn)測量法，被浙江省總工會選為浙江省職工先進(jìn)操作法，并獲得國家實(shí)用新型專利。

這并不是王全勝第一次獲得重大獎項(xiàng)。在過去的幾年里他先后被評為市“首席工人”“港城工匠”“寧波好人”，榮獲“浙江金藍(lán)領(lǐng)”“浙江工匠”稱號。在2015年成立了以他名字命名的機(jī)械精修工作室，工作室先后有14項(xiàng)成果獲得國家專利，1項(xiàng)成果獲得浙江省職工先進(jìn)操作法，1項(xiàng)成果獲得寧波市青年安全生產(chǎn)管理大師賽“銀獎”。工作室被浙江省總工會評為浙江省高技能人才（勞模）創(chuàng)新工作室，他本人也被寧波工人大學(xué)聘為特聘教授。

是“王工”也是“王師父”

作為一個檢修人，王全勝是大家充分信賴的行家里手；而作為工作室牽頭人，他更是團(tuán)隊(duì)成員心目中的良師益友。

他依托工作室優(yōu)勢開展各類技能培訓(xùn)，將自己多年來的工作經(jīng)驗(yàn)傳授給其他員工。參與編寫的寧波軌道交通工程車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化文件和維保規(guī)程和工程車維修員技能教材（西南交大出版社出版），作為車輛維修中心員工培訓(xùn)的標(biāo)準(zhǔn)教材，并有多個軌道交通專業(yè)職業(yè)學(xué)院作為參考標(biāo)準(zhǔn)教材使用。王全勝還積極發(fā)揚(yáng)傳承“傳幫帶”精神，為寧波軌道交通發(fā)掘和培養(yǎng)青年技能骨干人才。截至目前，工作室已培養(yǎng)出“浙江金藍(lán)領(lǐng)”“浙江青年工匠”“寧波市青年工匠”和“寧波市港城工匠”各1名，多名市級“首席工人”“技術(shù)能手”。

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